《南方记者》从韩国最高法院官网获悉，6年后，针对韩亚航空公司波音777飞机2013年在旧金山机场降落时坠毁，造成3人死亡，29人受伤，韩国最高法院近日驳回韩亚航空公司取消停飞的请求，下令其仁川-旧金山航线停飞45天。
韩亚航空OZ214航班事故。
10月17日，韩国最高法院发布公告，引起关注。通知称，2013年7月6日，韩亚航空公司OZ214航班在旧金山国际机场降落时，起落架撞到跑道前方防护堤，导致机尾受损，引发火灾。事件发生时，飞机上有291名乘客和16名机组人员，造成3人死亡，29人重伤，138人轻伤。
据公开报道，航班上有141名中国游客，大部分是从上海飞往韩国，再转机到美国的，三名死者是中国浙江某中学赴美留学的学生。根据国家交通安全委员会的调查，飞机上的三名飞行员没有注意到速度太低，导致飞机下降过快。机组人员的误操作导致自动驾驶系统关闭。同时，旧金山机场的一些仪表着陆系统在维护期间没有启动，导致飞行员无法按照他们最熟悉的程序操作。
早在2014年11月，韩国国土交通省就宣布了对此次事故的处罚，要求韩亚航空仁川-旧金山航线停飞45天，随后韩亚航空拒绝接受处罚并提起行政诉讼。首尔行政法院裁定韩亚航空败诉后，首尔高等法院驳回韩亚航空的上诉，最终韩国高等法院于今年10月17日驳回韩亚航空撤销判决的请求。
《南方记者》从判决中看到，韩国最高法院认为，“根据韩国旧航空法第115条第3款，航空运输经营者承担监督义务。此次事件飞行员编队疏忽，韩亚航空未能提供飞行员。充分的教育和培训是事故的主要原因，因此航空公司的上诉被驳回。”
韩国最高法院宣布判决后，韩国国土交通省也在官网声明，要求韩亚航空公司在6个月内执行上述禁飞令。据业内估计，停飞预计会给韩亚航空造成110亿韩元(约6600万人民币)的损失，韩亚航空可能会在2020年3月3日至4月16日停飞该航线。
作者：南方记者黄赤波
北京航空航天大学